HPH248： 加入住房开发的好处 –与Jan Chadwick
橘子果酱巷住房的居民Jan Chadwick解释了为什么生活在多代社区对她如此重要。
扬·查德威克访谈
扬·查德威克（Jan Chadwick）和她的丈夫在2013年读了一篇报纸报道有关随着年龄的增长对社区的好处后，对住房产生了兴趣。
在进行了一些研究并在Stroud与一个住房小组一起度过了一个沉浸式周末之后，他们决定，随着他们的年龄增长，他们目前的生活方式和位置不会给他们足够的社区感。
这是关于邻居，而不是提供护理
对于Jan来说，并不是要在一个能够随着年龄的增长而提供护理的社区中生活，而是要在一个提供社区服务的社区中生活。大量研究表明，与社区互动的人可以留下来‘扬和她的丈夫知道，这是他们想要生活的方式。
他们很高兴搬迁，找到合适的项目
随着 K1剑桥郡 项目使他们受到鼓舞，因为他们已经购买了土地，并且似乎有积极的方法使这一想法成为现实。
我们的播客 K1住房组的Chris Wilson 解释了该方案的设置方式。
“我们打破了很多模子–和设计指导！”
该网站上有一堆成熟的树木，他们和规划者都想保留它们，因此这是设计布局中的一个不变元素。设计的其余部分在各个阶段经历了漫长的变化，直到达到最终的布局，从而改善了社区，环境并提供了他们想要的南部开放能源性能。
一个多机构项目
有很多不同的小组参与实施该计划。最初，托管组之间存在某种关系， 剑桥郡房屋有限公司以及市议会，而市议会则帮助启动了该项目，并最初为其项目经理提供了付款。
然后，他们向 住房与社区局 制定客户简报，他们与Jim Ross及其团队在 剑桥建筑研究。
凭借60页的简介，他们能够再次与市议会合作，为开发商进行招标。该小组大量参与了招标过程，以确保他们能够获得建造房屋和环境所需的质量。
他们选择的开发商 镇，与 Trivselhus，瑞典的一家大型房屋建筑商。他们与 le鼠建筑师 开发设计并打勾南剑桥郡地区规划局要求的框。
交通便利，是居民的理想之选
该地点地理位置优越，可搭乘公共交通工具，只需骑自行车即可到达新的北剑桥火车站。它也在通向剑桥市中心的带导游的巴士路线上，就在A14旁边。
每个酒店都有一个停车位，以及访客停车位的四分之一。而且，作为剑桥大学，他们还有146个自行车位！
这是一个多代住房发展
创建多代开发是该小组的一项关键要求，因此，它们拥有一到五间卧室的房屋。这对于使居民以后有机会在开发中进行放大或缩小规模也很重要。
原始成员能够为其特定属性配置设计，而其余未售出的属性由Mole Architects配置。
该场所共有42处物业，售罄后可能会超过100人，因此重要的是设施必须适应不断增长的人数。
他们想要一个可以用作生产用地的花园，一个可以生长的野外空间，可以与社区互动的普通房屋以及可以静修的静室。
普通房中还有三间卧室可供客人使用。
许多属性都是面向未来的
这些房屋是按照Trivselhus开发的标准建造的，大约占Passivhaus的70％，Jan说，他们的公寓几乎没有暖气。她的房屋是使用从欧洲交付的交叉层压木材建造的。
作为一个小组，他们决定不想要汽油。他们选择通电，以便将来可以使用可再生能源，并且所有房屋都配有空气源热泵。
公寓是 终身住所 符合标准，大型房屋也是如此，其中一些具有湿房间。它们可通过轮椅到达，并可以在需要时放入升降机。他们特定的建筑物也有电梯通道。
它们被设计成典型的剑桥露台的现代风格
Jan表示，车道和房屋看起来像是一个相当典型的露台，与剑桥的旧露台保持一致，而由于在荷兰，由于窗户大，因此也不会显得错位。
规划条件意味着必须将西南角的建筑物设计为地标性建筑。它在下面设有两个公寓以及一个健身房和车间。
普通房屋采用方形设计。它有一个燃木炉子，不需要时只使用过一次，而且像所有房屋一样，它都有地暖和充足的自然光。
搬迁分为两个阶段
搬家经过协调，因此有些人刚好在2018年圣诞节之前搬入，有些人则在之后搬进来。
在设置公共区域时，他们同意人们不希望自己家里有的东西，但认为可以在其他地方使用，则可以捐赠。作为季度社区工作日的一部分，他们进行了甄选过程，在此过程中，他们决定是否可以使用这些捐赠的物品以及在哪些地区使用。
他们有预算用于布置普通房屋，而他们仍然需要的任何其他零碎物品都是从该基金中购买的。
在那里生活超出了预期
Jan表示，现在已经四个月了，从社区的角度来看，住在那里已经超出了她的所有期望，而且对于他们对房屋建设，质量和能源效率的满意程度，她超出了她的所有期望。
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